今年是该赛事举办的第 100 届，Pennzoil 决定通过将传统与性能、激情与决心带到科罗拉多来庆祝该赛事 – 因为这是成为第一的必需条件。
今年是派克峰国际爬山赛 (PPIHC) 成立 100周年。一个多世纪以来，来自世界各地的车手和车迷们齐聚这座著名的山峰，参加这场享有盛誉的爬山比赛。
这条长 12.42 英里、拥有 156 个弯道的赛道起始于海拔 9,300 多英尺，结束于海拔 14,115 英尺，长期以来一直作为汽车试验场，用于展示汽车在湍流条件下的性能。
宾斯石油公司决定将传统与性能、激情与决心带到科罗拉多来庆祝这场比赛 – 因为这是成为第一的必要条件。还有谁比 PPIHC 的顶级竞争对手 Rod & Rhys Millen 更适合帮助宾斯石油公司应对挑战呢？
2021 年 10 月，Pennzoil 提出了一个大胆的想法——让 1998 年和 1999 年 PPIHC 冠军丰田 Tacoma 复出。71 岁的 Rod Millen 同意驾驶他那辆拥有 1000 马力的 1998 年丰田 Tacoma 重返落基山脉前线。这辆 Tacoma 拥有中置 2.1 升涡轮增压四缸发动机，可在两秒内从 0 加速到 100。为了保持低位，Tacoma 在其光滑的车身下方隐藏了文丘里管，以利用地面效应并产生下压力：使其成为有史以来挑战派克峰的最极端的赛车之一。Rod 的 Tacoma 由Pennzoil Platinum Euro 5W-40 机油提供动力。
罗德 (Rod) 的儿子里斯 (Rhys ) 驾驶的是 2016 款保时捷 991 GT3R。
Rhys Millen 的汽车由 E-Motion 团队独特设计，它还借鉴了历史，安装了一台扁平的 6 Mezger 发动机和 2 个大型涡轮增压器，在 8,000rpms 时提供 1,000rwhp 的基准功率，在仅 4,500 rpms 时提供 700lb/ft 的扭矩。
Rhys 相信我们的 Pennzoil Platinum Racing 10W-60 全合成机油 能够保护他的 6 缸发动机，并帮助他实现在公开组夺冠的雄心。这场比赛是 Rhys 的第27 场比赛。
两位车手都是经验丰富、成绩斐然的年度 PPIHC 老将。1992 年，罗德和里斯分别赢得了各自级别的比赛。其他荣誉包括：罗德·米伦是最后一位在全土路上获胜的车手，并创下了保持了 13 年的世界纪录；里斯·米伦是第一位在 2012 年全铺装道路上获胜的车手，并创下了当时的新世界纪录。
2022 年的比赛条件不太理想，浓雾限制了整个第三赛段和最后一赛段的视野，而湿滑的道路也增加了发挥赛车全部潜力的挑战。
当天比赛结束时，两位 Millen 选手都登上了山顶。Rhys Millen 赢得了他所在组的冠军，并获得了总排名第六的成绩，他在 11 分钟内就登上了山顶，为 Pennzoil 赢得了一座奖杯。他的父亲紧随其后，获得了他所在组的第三名和总排名第八的成绩。尽管 Rod 参加了表演赛，但他在比赛的第一段比他的儿子跑得更快。
证据就在山顶上，就在 Pennzoil 石油公司里。
