里斯·米伦 是汽车界备受尊敬的人物，无论从事什么行业，他都以顶尖水平而闻名。作为传奇新西兰赛车手罗德·米伦的儿子，里斯天生具有与生俱来的动力，他追随父亲的脚步，一路走来开辟了自己的道路。在他的整个职业生涯中，里斯参加过拉力赛车比赛，创立过自己的公司，并担任过好莱坞一些最具标志性的动作片背后的无名特技车手。
Rhys 一直是标志性黄色瓶子的粉丝，但他与 Pennzoil 的正式关系始于 1994 年，当时他在父亲的赛车队比赛时，Pennzoil 赞助他担任车手。Pennzoil 与他坐下 来讨论他如何开始赛车运动、特技驾驶等。以及他与 Pennzoil 的关系如何伴随他在整个职业生涯中不断发展。
PENNZOIL：您第一次接触赛车运动的经历是什么？
米伦： 我的第一次经历是在我六岁左右的时候亲眼目睹父亲参加比赛。我住在新西兰，我会去观看他的比赛，听拉力赛车穿过森林的声音，能够辨别出父亲引擎的声音，这样我就可以开始为他加油。至于真正的比赛经历，我坐在父亲的一辆拉力赛车的副驾驶上，在新西兰参加了一场爬山赛。
PENNZOIL： 您是否有一些童年记忆对您的赛车生涯产生了影响？
米伦： 我小时候经常看《正义前锋》。我父亲当时的驾驶风格和看这部电视剧给了我希望、梦想和愿景，让我有一天能尽我所能实现梦想。离开新西兰后，我搬到美国上大学，为父亲工作，经过八年的努力，我终于把赛车爱好变成了职业，至今已有 18 年。
PENNZOIL： 您的第一辆汽车是什么？
米伦： 我的第一辆有轨电车是 1988 年的丰田皮卡，我的第一辆拉力赛车是马自达 MX6，这是我父亲的旧车。然而，我童年的大部分时间都对自行车感兴趣，因为我是新西兰速降山地自行车冠军。我想把我在学校学到的所有知识，以及我学到的每一个行业、制造和设计部分，应用到我自己的公司，制造自行车车架。但我接触到了汽车的速度，并在短时间内迅速将兴趣从自行车转移到了汽车上。今天，我仍然骑自行车是为了娱乐，只是不把它当作一项竞技运动。
PENNZOIL： 谁是您的榜样？
米伦： 我父亲是榜样中的佼佼者，因为他在赛车运动和商业方面取得了巨大成功。除了我父亲，我最敬佩的还是卡洛斯·塞恩斯，在我成长的过程中，他是国际顶级拉力赛车手。我喜欢他的驾驶风格、他的奉献精神和“永不言败”的态度。看到他今天仍在参加比赛并击败所有青少年，这证明了他的经验、知识和耐心，因为他不需要再证明什么就能赢得另一个冠军。
PENNZOIL： 您在 21 岁时创立了 RMR（Rhys Millen Racing）。自创立以来，公司是如何发展的？
米伦： 这一切始于我参加比赛并为我的汽车制造零件的时候。后来，杂志上刊登了一篇关于我正在制造的汽车的文章，从那时起，人们开始打电话给我并询问零件。当时这个行业规模很小，所以我雇了一个人接电话并运送制造好的零件，后来我又雇了一名安装工和一名制造工。我的最终目标一直是赛车运动，我能够将赛车运动变成公司的重点。
公司经历过高峰和低谷，但始终屹立不倒。它仍然令人愉快，我每天都会为之兴奋，每天醒来后开始一个新项目。我们为工作室和其他用途打造了汽车，每年都会带来一系列新想法，这令人兴奋。
PENNZOIL： 您是如何开始参与派克峰国际爬山赛的？
米伦： 1989 年，我第一次从新西兰出发，在暑假期间去观看父亲参加的派克峰比赛。在山顶上欣赏风景和声音并观看比赛是一种不可思议的体验。当时我 16 岁，对驾驶毫无兴趣，因为我忙于骑自行车到处跑。我对汽车不感兴趣，但那种景象、风景和声音让我难以忘怀。一年后的 1990 年，我搬到了美国，帮助父亲制造汽车。然后在 1992 年，短短两年内，我的兴趣发生了变化。1992 年，我参加了第一次派克峰比赛，赢得了我所在组的冠军，被评为年度最佳新秀，并有幸与那年在同组比赛中获胜的父亲一起登上领奖台。
PENNZOIL： 你与父亲 Rod Millen 参加了 2022 年派克峰国际爬山赛
米伦： 谢天谢地，我们一直都在不同的组别或驾驶不同类型的汽车。我记得我们曾经有过一次竞争，那是在 2006 年的巴哈赛车赛。这是我第一次驾驶一辆同等级别的汽车与我父亲比赛。我起步时落后他 5 分钟，但在 70 英里内，我已落后他一分钟。我当时太专注于追赶他，以至于不到两英里后我就摔倒了，让他领先并赢得了比赛。这是与他正面交锋的唯一机会，我在年轻时就学到了宝贵的一课。
